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　　在使用汽車期間，汽車的手制動器的使用率非常高，并且手制動器不是“通用保險”，并且其性能將隨著使用次數(shù)的增加而減少。我告訴你這些問題。

　　有人因維護不規(guī)范，手剎經(jīng)常需要抬起兩次來制動汽車。一旦停車不小心，汽車將稍微向后移動，并且?guī)状闻c后面的汽車幾乎“緊密接觸”，因此，手剎的使用和維護不容小覷。

　　檢查手制動機構(gòu)的性能

　　將車開到坡度較大且路面良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩剎車，掛上空檔(如果是自動變速箱)然后掛在N擋)，將手剎把手拉到剛剛確定的工作點。然后慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有滑動，則表明手制動器工作正常。上坡和下坡應(yīng)該做一次。

　　確定手制動手柄的工作位置

　　與腳制動器的踏板一樣，手制動手柄也具有拉動行程。通常，當把手拉到整個行程的70%時，手制動系統(tǒng)應(yīng)該處于正常制動位置，所以在檢查手制動器的制動力之前，你應(yīng)該首先找到這個70%的工作點，這個工作點可以通過計數(shù)棘輪聲音來確定。您可以將車停放在安靜的地方，慢慢拉起手剎，然后拉動棘輪的棘輪，直到把手拉到最后。然后計算聲音總數(shù)的70%，這是手制動手柄的有效工作點。

　　許多司機認為手剎已被拉起，但由于系統(tǒng)故障或使用不當，它沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，導(dǎo)致事故。因此，車主應(yīng)定期將適當?shù)氖种苿悠鲬?yīng)用于汽車。維護和檢查。